جیپ رانگلر جدید که در سال 2017 رونمایی خواهد شد شاهد تغییری جدید خواهد بود و دیگر از پیشرانه های قدیمی خودش استفاده نخواهد کرد. به جای آن، کرایسلر از طرحی پرده برداشته است که پیشرانه های دیزلی خودش را تا قبل 2022 معرفی کند.
نیروگاه های هایبریدی هم بعد از دیزلی ها خواهند آمند تا شاهد این دو مدل پیشرانه برای اولین بار در رانگلر 4در نامحدود (four-door Unlimited) باشیم. کرایسلر هنوزر تایید نکرده چه پیشرانه ی دیزلی در این خودرو جای خواهد گرفت ولی حدس ما این است که یک پیشرانه ی V6 3 لیتری توربو دیزل با 240 اسب بخار توان باشد که شرکت کرایسلر به تازگی در پیکاپ های رم معرفی کرده است.
برای مدل هایبرید هم کراسیلر نام “mild hybrid” را بر آن نهاده که بدین معنی است که خودرو به تنهایی نمی تواند با باتری های خود و به کمک برق حرکت کند، این سیستم هم در پیکاپ های رم معرفی خواهد شد. نسل بعدی رانگلر نسخه پیکاپ هم خواهد داشت و شاسی آن از آلومینیوم خواهد بود.
سرپرست شرکت فیات-کرایسلر، سرجیو مارچونه تمرکز خود را بر روی مدل های شاسی بلند گذاشته و دلیل آن هم ارزان بودن سوخت در زمان حاظر است. جیپ در سال گذشته 1.2 ملیون خودرو فروخت و تا سال 2018 برنامه خود را برای فروش 2 میلیون دستگاه تنظیم کرده است.
به نظر شما دوام پیشرانه های بنزینی چقدر دیگر است و آیا آن ها به تاریخ خواهند پیوست یا نه؟
لینک کوتاه
برای امتیاز دهی به این مطلب، لطفا وارد شوید: برای ورود کلیک کنید
