شمار قربانیان ایربگ های تاکاتا به ده نفر رسیده و احتمال فراخوان تعداد بیشتری خودرو برای اصلاح مشکل وجود دارد. همانطور که می دانید تاکاتا تامین کننده ایربگ های بسیاری از خودروساز های بزرگ جهان مخصوصا ژاپنی ها است که در محصولات اخیر خود اشتباهی مرتکب شده که تاوان آن قربانی شدن ده نفر تا به الان است.
مردی که هنوز هویتش معلوم نیست در کارولینای جنوبی در 22 دسامبر در حالی که با فورد رنجر 2006 خود در حال رانندگی بود با گاوی برخورد کرد که موقع باز شدن ایربگ شیئی فلزی به گردنش اصایت کرد و آن را شکافت، این حادثه نهمین حادثه در آمریکا بود و یک حادثه هم در مالزی رخ داده است. اولین مرگ بر اثر نقص در ایربگ های تاکاتا در سال 2008 برای یک هوندا اتفاق افتاد که از آن زمان فراخوانی خودروها برای رفع عیب و جلوگیری از حوادث بعدی شروع شد که هنوز هم به اتمام نرسیده و به صورت سریالی ادامه دارد.
طی حادثه ای که برای آن فورد رنجر رخ داد تمام مدل های این خودرو از سال 2004 تا 2006 فراخوانی شده اند که نزدیک به 1.5 میلیون خودرو را شامل می شود. 5 میلیون خودروی دیگر هم قرار است بازخوانی شوند ولی هنوز معلوم نیست که نقص در ایربگ راننده است یا سرنشین. تا به امروز 19 میلیون خودرو از 11 خودروسازی مختلف فراخوان شده اند تا شاهد تلفات بیشتری نباشیم. در کل تاکاتا یکی از بزرگترین رسوایی ها و مشکلات تاریخ صنعت خودروسازی است که بهای آن هم بسیار سنگین بوده است.
فورد، مزدا، سوبارو شرکت هایی هستند که انتظار می رود خودروهایشان تا چندین روز دیگر برای رفع عیب فراخوان شوند و هنوز معلوم نیست این قصه تا به کجا ادامه دارد و کی قرار است خاتمه یابد.
لینک کوتاه
برای امتیاز دهی به این مطلب، لطفا وارد شوید: برای ورود کلیک کنید
